Llanta marca YOKOHAMA modelo Geolandar G98FV (102V) TL medida 225/65 R17

El Geolandar G98FV, es un neumático Premium fabricado por Yokohama, que está diseñado para proporcionar un manejo sobresaliente, confort superior y largo kilometraje. El Geolandar G98 le ofrece el placer y la seguridad deseada. EFICIENCIA DE CONSUMO DE CARBURANTE (RESISTENCIA A LA RODADURA) La resistencia a la rodadura es una de las mayores resistencias que tiene un vehículo, el cual actúa como fuerza contraria a la dirección en la que está rodando el neumático. El neumático en movimiento se deforma y disipa energía. El neumático con una mayor resistencia a la rodadura, necesita más combustible para mover el vehículo hacia adelante. De ahí que la resistencia a la rodadura influya en el consumo de combustible y sobre el medio ambiente directamente. En la parte superior de la etiqueta se muestran 7 niveles que se enumeran desde la A (más eficiente) hasta la G (menos eficiente), el nivel indica la contribución del neumático sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2. ADHERENCIA EN MOJADO (COMPORTAMIENTO EN FRENADO) La adherencia en mojado es uno de los aspectos más importantes de un neumático en lo que a seguridad se refiere. Los neumáticos con una adherencia extraordinaria en superficies mojadas tienen una menor distancia de frenado cuando se conduce bajo la lluvia. Existen otros parámetros importantes que también están relacionados con la seguridad. Sin embargo, los consumidores podrán comprobar y seleccionar por sí mismos la prestación que más valoren a la hora de comprar un neumático. En la parte superior derecha de la etiqueta, la adherencia en mojado también se expresa en niveles desde la A (menor distancia de frenado) a la G (mayor distancia de frenado). RUIDO DE LA RODADURA DEL NEUMÁTICO El ruido del tráfico es la mayor molestia y tiene un gran efecto sobre el medio ambiente. En la parte inferior de la etiqueta, esto indica el nivel de ruido externo producido por el neumático (no el ruido interno escuchado por el conductor), expresado en decibelios. El límite indica la contribución del neumático al ruido del tráfico y al medio ambiente. La etiqueta muestra el ruido producido en forma de ondas negras y los niveles se clasifican desde el 1 (menos ruido) hasta el 3 (más ruido) 1 onda negra La mejor prestación de ruido. (3 dB por debajo del límite que establecerá la ley Europea*) 2 ondas negras Nivel medio. (Cumple con los límites que establecerá la ley Europea*) 3 ondas negras El peor rendimiento. (Cumple con el límite establecido actualmente la ley Europea) * Los nuevos límites de ruido de la rodadura de la ley Europea entrarán en vigor en 2016